1.2 招標(biāo)項(xiàng)目概況
本次招標(biāo)項(xiàng)目萊陽項(xiàng)目1、2 號(hào)機(jī)組的建設(shè)地點(diǎn)位于山東省，計(jì)劃建造6 個(gè)機(jī)組。
2. 招標(biāo)范圍
ML01 主蒸汽管道貫穿件是一種主蒸汽管道貫穿鋼安全殼和屏蔽廠房的設(shè)備。由封頭、保護(hù)套管和噴射防護(hù)板等組成。
ML02 主給水管道貫穿件是一種主給水管道貫穿鋼安全殼和屏蔽廠房的設(shè)備。由封頭、保護(hù)套管和噴射防護(hù)板等組成。
ML10 帶封頭的安全殼機(jī)械貫穿件是工藝管道穿過鋼安全殼和屏蔽廠房的一種設(shè)備，作為工藝管道的固定點(diǎn)，并保證鋼安全殼的密封性。
ML12 輔助廠房11 號(hào)墻帶封頭貫穿件是從輔助廠房至汽輪機(jī)廠房的工藝管道的主要支撐，且作為錨固點(diǎn)約束管道的6 個(gè)自由度。
機(jī)械貫穿件安全等級(jí)、質(zhì)保等級(jí)和抗震類別如下：
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設(shè)備位號(hào) |
代碼/描述 |
設(shè)備分級(jí) |
核安全分級(jí) |
質(zhì)保分級(jí) |
抗震類別 |
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ML01 |
主蒸汽管道貫穿件 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
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ML02 |
主給水管道貫穿件 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
|
ML10 |
帶封頭的安全殼機(jī)械貫穿件 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
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ML12 |
輔助廠房11 號(hào)墻帶封頭貫穿件 |
C |
SC-3 |
QSA3 |
I |
燃料運(yùn)輸管道系管狀通道，內(nèi)部設(shè)有燃料運(yùn)輸小車的運(yùn)行軌道。燃料運(yùn)輸管道貫穿安全殼，連接反應(yīng)堆廠房的換料水池和輔助廠房的燃料運(yùn)輸通道，是核電廠換料期間新燃料組件和乏燃料組件進(jìn)出安全殼的通道。
燃料運(yùn)輸管道主要包括密封盲板(QOITC,位于反應(yīng)堆廠房換料水池側(cè)）、管道本體、反應(yīng)堆側(cè)法蘭、輔助廠房(FTC)側(cè)法蘭、反應(yīng)堆側(cè)膨脹節(jié)、輔助廠房側(cè)膨脹節(jié)及環(huán)套等。每臺(tái)機(jī)組包括一臺(tái)燃料運(yùn)輸管道。
FT01 燃料運(yùn)輸管道安全等級(jí)、質(zhì)保等級(jí)和抗震分類如下：
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部件 |
CAP1000安全分級(jí) |
核安全分級(jí) |
質(zhì)保要求 |
抗震類別 |
ASME規(guī)范等級(jí) |
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承壓部件 |
運(yùn)輸管道筒體 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
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反應(yīng)堆廠房側(cè)法蘭 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
|
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輔助廠房側(cè)法蘭 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
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|
鋼圈 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
|
|
環(huán)套 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
|
|
盲板 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
MC |
|
|
雙道O形密封圈 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
NON-ASME |
|
|
波形膨脹節(jié) |
D |
NNS |
QRA1 |
II |
NON-ASME |
|
|
非承壓部件 |
閉鎖裝置 |
B |
SC-2 |
QSA2 |
I |
NON-ASME |
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吊桿組件 |
E |
NNS |
QNA |
NS |
NON-ASME |
|
|
搖臂 |
E |
NNS |
QNA |
NS |
NON-ASME |
|
|
手輪 |
E |
NNS |
QNA |
NS |
NON-ASME |
|
|
絲杠組件 |
E |
NNS |
QNA |
NS |
NON-ASME |
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標(biāo)段劃分
標(biāo)段一：山東萊陽核電項(xiàng)目1 號(hào)機(jī)組ML01/ML02/ML10/ML12 機(jī)械貫穿件和FT01 燃料運(yùn)輸管道
標(biāo)段二：山東萊陽核電項(xiàng)目2 號(hào)機(jī)組ML01/ML02/ML10/ML12 機(jī)械貫穿件和FT01 燃料運(yùn)輸管道
投標(biāo)人必須參與2 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則視為無效。各項(xiàng)目暫定ATP 時(shí)間如下：
機(jī)械貫穿件設(shè)備需求時(shí)間:
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機(jī)組號(hào) |
目標(biāo)ATP |
現(xiàn)場需求 |
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1# |
2026-03-30 |
ML01：ATP+16 |
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2# |
2026-03-30 |
ML01：ATP+26 |
燃料運(yùn)輸管道設(shè)備需求時(shí)間：
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機(jī)組號(hào) |
目標(biāo)ATP |
現(xiàn)場需求 |
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1# |
2026-03-30 |
ATP+18 |
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2# |
2026-03-30 |
ATP+28 |
3. 投標(biāo)人資格
3.1 投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格。
3.2 投標(biāo)人經(jīng)營狀況良好，具有良好的資信和信用（以“信用中國”網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn)，沒有被列入嚴(yán)重失信主體名單），沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等，未被有關(guān)國家機(jī)關(guān)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄信息、列入嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）。
3.3 投標(biāo)人近3 年內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形。
3.4 投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系，通過第三方認(rèn)證審核，并獲得認(rèn)證證書。
3.5 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)。
3.6 投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單”。
3.7 投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。
3.8 同一貨物/產(chǎn)品（同一品牌同一型號(hào)）只能有一家投標(biāo)人。
3.9 投標(biāo)人提供正在運(yùn)行基于HAF003、ASME NQA-1 或等同標(biāo)準(zhǔn)的完整質(zhì)保大綱/質(zhì)量手冊。境內(nèi)投標(biāo)人需持有國家核安全局頒發(fā)的民用核安全設(shè)備許可證(HAF601)，涵蓋標(biāo)的物，且在有效期內(nèi)。新申請或擴(kuò)證還未取得證書的投標(biāo)人，提供國家核安全局受理證明材料。
3.10 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.11 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
請投標(biāo)人認(rèn)真研讀以上資格條件，若不符合條件者報(bào)名，其應(yīng)自行承擔(dān)不利后果。
4. 招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間2025 年12 月31 日至2026 年01 月06 日23 時(shí)59 分
