本采購河北大唐國際張家口熱電 鐵路專用線改造EPC總承包項目，項目業(yè)主為河北大唐國際張家口熱電 ，建設資金來自單位自籌、資金已落實，設計文件資料完備。采購人為中鐵二十五局集團 ，使用單位為中鐵二十五局集團電務工程 河北大唐國際張家口熱電 鐵路專用線改造EPC總承包項目經(jīng)理部。根據(jù)工程施工需要，承辦本次采購工作。本項目四電材料、軌道材料已具備競爭性談判采購條件，現(xiàn)進行競爭性談判采購。
項目位于張家口市許家莊以西約200m，南距張家坊約200m，北距110國道約700m，清水河以西約4km。本專用線自張家口站引出，拐向西南，過銅河橋，跨清水河路、110國道后拐向西，走行約3.2km后，進入廠區(qū)既有電廠站。
河北大唐國際張家口熱電 安裝兩臺300MW亞臨界蒸汽發(fā)電機組，日最大耗煤量約8350噸，原設計燃煤采用鐵路、公路聯(lián)合運輸方式。2010年投產(chǎn)至2021年，電廠實際來煤一直采用單一汽運方式，日均來煤汽車約120輛。目前建有鐵路專用線1條，2020年完成翻車機改造，并實現(xiàn)火車煤接卸，2021年火車專用線開通。為滿足日益嚴格的環(huán)保政策、提高接卸效率，需新增一條重車線和一條空車線，有效長度滿足850m。新建重車線與空車線間距為6.0m、與既有機走線間距為5.5m；為滿足翻車機設置要求，新建空車線末端采用R-600m 半徑反向曲線，將新建空車線與重車線間距調(diào)整為11.2m。
（1）《中華人民共和國招標投標法》；
（2）《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家七部委令第27號）；
（3）《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》（國家七部委令第12號）；
（4）《鐵路建設項目物資設備管理辦法》（鐵建設〔2012〕216號）；
（5）《鐵路建設物資采購供應管理辦法》（鐵總物資〔2015〕116號）；
（6）《中鐵二十五局集團 物資管理辦法》（二十五局工管〔2025〕119號）；
（7）《中鐵二十五局集團 物資集中采購管理辦法》（二十五局工管〔2025〕122號）；
（8）關(guān)于引發(fā)《中鐵二十五局集團電務工程 物資設備管理業(yè)務指導書》的通知（電司物網(wǎng)[2023]26號）；
（9）《中鐵二十五局集團電務工程 物資集中采購管理辦法》的通知（電司物【2025】70號）；
（10）本次采購文件的具體規(guī)定及要求。
競爭性談判采購公告時間：2025年7月24日至2025年7月26日。
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