朔黃鐵路信息中心2025年鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)優(yōu)化服務(wù)公開(kāi)招標(biāo)現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)自2019年開(kāi)始建設(shè)并于2020年12月開(kāi)通試運(yùn)行，該系統(tǒng)部署于北七家數(shù)據(jù)中心，業(yè)務(wù)覆蓋集團(tuán)總部、鐵路公司、車站三級(jí)運(yùn)輸組織架構(gòu)，面向鐵路運(yùn)輸組織特點(diǎn)構(gòu)建了上下聯(lián)動(dòng)專業(yè)協(xié)同的調(diào)度指揮體系，功能涵蓋計(jì)劃調(diào)度、機(jī)車調(diào)度、車輛調(diào)度、貨運(yùn)營(yíng)銷、貨運(yùn)調(diào)度、車站管理、施工管理、統(tǒng)計(jì)分析等模塊，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)全路網(wǎng)“一圖一表一票”及運(yùn)輸生產(chǎn)全生命周期管理，大幅提升了運(yùn)輸組織效率與跨區(qū)域協(xié)同調(diào)度水平。同時(shí)，面向裝備、煤源、運(yùn)銷、港口、航運(yùn)、電廠等一體化產(chǎn)業(yè)鏈單位提供系統(tǒng)訪問(wèn)及數(shù)據(jù)共享服務(wù)，是集團(tuán)基石數(shù)據(jù)湖系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)生態(tài)支撐。

系統(tǒng)自開(kāi)通后，依托集團(tuán)數(shù)字化規(guī)劃及鐵路運(yùn)輸組織需求變更持續(xù)升級(jí)迭代，系統(tǒng)應(yīng)用范圍和規(guī)模不斷擴(kuò)大，支撐的用戶數(shù)量同步增長(zhǎng)，系統(tǒng)訪問(wèn)壓力日益增大，北七家數(shù)據(jù)中心的資源承載強(qiáng)度隨之加大，系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初預(yù)留資源日漸不足；鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)持有鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的核心數(shù)據(jù)，鐵路上下游系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享需求迫切，對(duì)外接口服務(wù)占據(jù)大量資源，數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)壓力日趨加大；鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)量隨著系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間線性增長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的海量數(shù)據(jù)處理進(jìn)一步增加了數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)性能壓力。

為了防患當(dāng)前鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理與共享過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的性能及安全風(fēng)險(xiǎn)，基于既有鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)開(kāi)展數(shù)據(jù)優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目，構(gòu)建鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)同步北七家數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并將部分服務(wù)從主系統(tǒng)遷移至共享數(shù)據(jù)庫(kù)，降低系統(tǒng)承載壓力，提升系統(tǒng)并發(fā)處理能力與響應(yīng)效率，減少外部接口帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.2招標(biāo)范圍：

本采購(gòu)項(xiàng)目主要服務(wù)范圍包括：

（1）構(gòu)建集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)庫(kù)

構(gòu)建集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與主數(shù)據(jù)庫(kù)的同步，確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性與一致性，滿足運(yùn)輸調(diào)度業(yè)務(wù)的時(shí)效性要求。

（2）高并發(fā)查詢服務(wù)的遷移改造

基于國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)對(duì)核心業(yè)務(wù)處理性能與數(shù)據(jù)安全的要求，綜合考慮與主系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)服務(wù)的耦合性，將部分影響系統(tǒng)性能和數(shù)據(jù)安全相關(guān)的只讀頁(yè)面查詢、綜合報(bào)表發(fā)布及外部接口交互等高并發(fā)查詢服務(wù)從主系統(tǒng)分離并重構(gòu)，提升用戶查詢響應(yīng)。

（3）提供數(shù)據(jù)增值應(yīng)用服務(wù)

開(kāi)發(fā)超期數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存、歷史數(shù)據(jù)回放以及平臺(tái)狀態(tài)監(jiān)測(cè)等應(yīng)用服務(wù)，挖掘鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，有效提升系統(tǒng)運(yùn)行的安全保障能力。

2.1.3服務(wù)地點(diǎn)：朔黃鐵路公司管內(nèi)

2.1.4服務(wù)期限：合同簽訂后550日歷天 

    2.2 其他：無(wú)

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績(jī)要求：2020年12月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路調(diào)度系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)或鐵路調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化的合同業(yè)績(jī)1份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

  招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2025-11-21 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2025-11-26 16:00:00。