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朔黃鐵路重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備研制與應(yīng)用研究公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   日期:2025-05-29     瀏覽:2    
核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備研制與應(yīng)用研究公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)
  1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備研制與應(yīng)用研究公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概述
朔黃鐵路共有77座隧道,總長66km。按《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,需定期檢測。為減少人工,快速普查,現(xiàn)以25T型客車為載體,搭載鋼軌探傷和隧道病害檢測設(shè)備,實(shí)現(xiàn)鋼軌近表面、內(nèi)部缺陷一體化檢測及隧道內(nèi)部病害、表面病害、基底病害立體式檢測。目前檢查車已配表觀檢測系統(tǒng),但支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測系統(tǒng)尚缺。
本項(xiàng)目將基于檢查車車載平臺(tái),實(shí)現(xiàn)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測系統(tǒng)的硬件/軟件/算法的原創(chuàng)性研發(fā),在車輛限界要求基礎(chǔ)上需具備快速檢測能力,形成對(duì)朔黃鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害的常態(tài)化巡檢能力。同時(shí)為確保重點(diǎn)病害區(qū)域復(fù)測精準(zhǔn),檢測系統(tǒng)需具備低速精確檢測能力,利用檢測天窗時(shí)段,通過機(jī)械結(jié)構(gòu)伸縮近距離復(fù)測隧道支護(hù)結(jié)構(gòu),快速獲取其三維病害特征及發(fā)展變化。隨著人工智能發(fā)展,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)病害自動(dòng)識(shí)別,快速評(píng)估朔黃重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)病害,全面提升檢測準(zhǔn)確性與效率。此過程強(qiáng)調(diào)隧道全生命周期的信息化、數(shù)字化、智能化管理。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分
本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段。
重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備研制與應(yīng)用研究項(xiàng)目主要研究以下內(nèi)容:基于共形陣列探地雷達(dá)體制,實(shí)現(xiàn)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害的三維立體檢測,同時(shí)針對(duì)車輛限界要求定制多波長空耦距離的高增益天線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量的遠(yuǎn)距離有效收發(fā),并設(shè)計(jì)自動(dòng)識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害的智能識(shí)別,并按要求交付相關(guān)研究成果。
2.1.3合作形式:
服務(wù)期限:合同簽訂后24個(gè)月。
服務(wù)地點(diǎn):國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。

    2.2 其他:/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):主要研究內(nèi)容:

    重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備,研究成果應(yīng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)化的雷達(dá)數(shù)據(jù)采集軟件,研究成果應(yīng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雷達(dá)后處理軟件。研究成果應(yīng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雷達(dá)目標(biāo)智能識(shí)別系統(tǒng),針對(duì)朔黃鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度、破損、滲漏水、襯后脫空、不密實(shí)、圍巖狀態(tài)、水分布等檢測需求,原創(chuàng)性設(shè)計(jì)與隧道構(gòu)型匹配的曲面共形陣列探地雷達(dá)檢測系統(tǒng)。針對(duì)車輛限界要求定制多波長空耦距離的高增益天線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量的遠(yuǎn)距離有效收發(fā),設(shè)計(jì)雷達(dá)信號(hào)及雷達(dá)圖譜雙模融合的自動(dòng)識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害的智能識(shí)別,全面提升朔黃鐵路隧道狀態(tài)檢測的檢測準(zhǔn)確性以及檢測效率。

    2.4 項(xiàng)目服務(wù)期:合同簽訂后24個(gè)月(730日歷天)

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

    【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求:/

    【3】業(yè)績要求:2022年5月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有探地雷達(dá)檢測技術(shù)研究類或天線研究類業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的課題相關(guān)證明或項(xiàng)目合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

    【4】信譽(yù)要求:/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名,具有博士研究生學(xué)歷或博士學(xué)位,須提供證明材料。

    【6】其他主要人員要求:項(xiàng)目組成員10人。

    【7】科研設(shè)施及裝備要求:/

    【8】其他要求:/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1 招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-05-28 16:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-06-04 16:00:00。

備注:凡有意參與投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,須在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(本網(wǎng)站為經(jīng)營性收費(fèi)網(wǎng)站,網(wǎng)址:www.dlztb.com)注冊(cè)、繳納平臺(tái)使用費(fèi)后,查看詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。

聯(lián)系人:馬工

手機(jī):18701298819. 

郵箱地址:1051008819@qq.com

相關(guān)附件:附件1.公告.docx

 

                附件2.申請(qǐng)登記表.docx

朔黃鐵路重載鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)非接式等速雷達(dá)檢測裝備研制與應(yīng)用研究公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告


 
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